Kuzey Marmara Otoyolu

IC İçtaş İnşaat | Kuzey Marmara Otoyolu

Proje Künyesi

Sözleşme Türü
YİD/EPC
Başlangıç Tarihi
2013
İşletmeye Alınma Tarihi
2016
Proje Türü
Otoyol Altyapısı
Konum
İstanbul, Türkiye
Toplam Otoyol ve Bağlantı Yolu Uzunluğu
148 km
Ana Otoyol Uzunluğu
102 km
2×4 şerit -Bağlantı Yolları Uzunluğu
46 km
Viyadük
39 adet – toplam 28,31 km
İstanbul’un kuzey ulaşım koridorunu tamamlayan stratejik otoyol

IC İçtaş İnşaat tarafından hayata geçirilen Kuzey Çevre Otoyolu, İstanbul’un kuzey ulaşım aksını güçlendiren ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü ile entegre çalışan yüksek standartlı otoyol projelerinden biridir. Proje, şehirler arası transit trafiği kent merkezinden uzaklaştırarak ulaşım güvenliğini artırırken, lojistik ağların daha verimli işlemesine katkı sağlamaktadır.

Öne Çıkan Özellikler

İstanbul'un kuzey ulaşım koridorunu oluşturan stratejik otoyol

Yavuz Sultan Selim Köprüsü ile entegre ulaşım altyapısı

Türkiye'nin ilk akıllı otoyol uygulamalarından biri

Türkiye'nin ilk ekolojik köprüsünü barındıran otoyol projelerinden biri

Akıllı ulaşım sistemleriyle donatılmış dijital trafik yönetimi

Şehir içi trafiğini azaltan ve transit taşımacılığı hızlandıran sürdürülebilir ulaşım yatırımı

IC İçtaş İnşaat | İstanbul'un kuzey ulaşım koridorunu oluşturan stratejik otoyol
IC İçtaş İnşaat | Yavuz Sultan Selim Köprüsü ile entegre ulaşım altyapısı
IC İçtaş İnşaat | Türkiye'nin ilk akıllı otoyol uygulamalarından biri
IC İçtaş İnşaat | Türkiye'nin ilk ekolojik köprüsünü barındıran otoyol projelerinden biri
IC İçtaş İnşaat | Akıllı ulaşım sistemleriyle donatılmış dijital trafik yönetimi
IC İçtaş İnşaat | Şehir içi trafiğini azaltan ve transit taşımacılığı hızlandıran sürdürülebilir ulaşım yatırımı
IC İçtaş İnşaat | Proje Galerisi
IC İçtaş İnşaat | Proje Galerisi
IC İçtaş İnşaat | Proje Galerisi
IC İçtaş İnşaat | Proje Galerisi

Proje Galerisi

IC İçtaş İnşaat | Proje Galerisi
IC İçtaş İnşaat | Proje Galerisi
IC İçtaş İnşaat | Proje Galerisi
IC İçtaş İnşaat | Proje Galerisi